由于中国人的生活水平都逐步提高，因而购车的人真的是愈来愈多了。这一点从每个大城市阻塞的交通出行就可以看得出，车辆一多，当然一些意外事件便会增加。例如髙速道上轮胎爆胎，便是非常风险的事儿，其原因绝大多数都是由于轮胎打过过多的气。那麼，轮胎气压高了究竟会怎么样?
胎压过高的伤害：
1、胎压过高会使车胎的滑动摩擦力、粘合力减少，影响制动系统实际效果，另外也会影响轮胎寿命;
2、胎压过高会造成车胎耐扎特性降低，非常容易导致轮胎爆胎;
3、加快车胎胎面中央的纹路部分损坏，使轮胎寿命降低，车体的振动增大，间接性会影响到别的零部件的使用寿命;
4、胎压过高还会继续造成车胎钢帘线遭受过多的伸展形变，胚体延展性降低，使轿车在行车中遭受的负载扩大，耐轧特性降低。当碰到地面的钢钉，夹层玻璃等锐利物件时，非常容易插入胎内，受到损伤造成内裂和工程爆破，导致轮胎爆胎;
胎压过低的伤害：
1、胎压过低，会导致耗油量升高，汽车方向盘变沉，易方向跑偏等状况，另外还会继续导致胎圈位置损害和出现异常损坏，车胎抗压强度降低，车子汽车行使也会造成轮胎爆胎;
2、胎压不足得话车胎各位置的运动强度扩大，过多的辗压导致车胎的出现异常发热，促使钢帘线及其硫化橡胶的作用减少，引起脱层或是钢帘线断裂与轮圈中间造成过多的磨擦导致胎圈位置损害和出现异常损坏;
3、车胎与路面的磨擦成倍增加，还会继续导致胎温大幅度上升，车胎变松，抗压强度骤降，车子汽车行使，也会造成轮胎爆胎。
轮胎气压的规定：
1、一般来讲轮胎气压在2.2-2.5上下;夏天要略低一些，超负荷时按限制，不然，按低限;
2、因为前胎长期性支撑点柴油发动机，轮胎气压略比后胎高0.1上下。备用胎因为不常见，标准气压最好是高些，以防用时因为标准气压过低丧失紧急的功效，一般应高过2.5。用时调节到什么时候的轮胎气压，用后打气无上轮胎气压;
3、凉胎与热胎的轮胎气压不一样，测时要留意。二者差别约在0.2上下。
车胎做为轿车唯一与地面触碰的一部分，维持科学规范的轮胎气压标准，对保证行车安全、减少耗油量，降低环境污染，减少应用成本费拥有关键的功效。胎压过低时车胎会产生比较严重的形变，促使胎肩乃至胎侧触碰到路面。这种本不应该与路面触碰的一部分是车胎较基础薄弱的一部分，假如长期的与路面磨擦则会使车胎形变摩擦阻力扩大、提升车子的耗油率、使车胎內部的钢帘线层中间会造成磨擦进而造成很多发热量，使车胎加快脆化，比较严重时导致轮胎爆胎，产生车祸事故。
